汽車輪轂改裝是汽車改裝的重要環(huán)節(jié),無論是外觀的改進(jìn)還是操控性能的提高,汽車輪轂的定制都起著重要的作用。一個好的汽車輪轂,經(jīng)過嚴(yán)格的制造工藝和嚴(yán)格的檢驗,才能保證其個性參數(shù)合格。如果經(jīng)濟(jì)條件暫時不允許,建議車主謹(jǐn)慎選擇改裝后的汽車輪轂。雖然原來的“鋼圈”和“鑄造輪轂”未美觀輕便,但至少性能是有保證的。
汽車輪轂的保養(yǎng)就像汽車的保養(yǎng)一樣,很多市面上常用的家用清潔劑和洗滌劑,由于堿性或酸性,對輪轂表面影響太大,會在輪轂表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),使其失去光澤,影響外觀。因此,應(yīng)小心使用。你可以選擇一些中性肥皂水來洗。為了不損壞輪轂表面的保護(hù)層,不得在輪轂上使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當(dāng)合金防護(hù)漆損壞時,如行駛過程中硬物劃傷,應(yīng)盡快到專業(yè)維修站對合金輪轂進(jìn)行修理和重新噴漆。
在重量相同的前提下,鋁合金輪轂的抗沖擊性更強(qiáng),而鋼制輪轂則更為靈活。能夠使鋼輪變形的沖擊力可能不會使鋁合金輪轂變形,因為鋁合金輪轂較厚。但是,當(dāng)沖擊力較大到一定程度時,鋁合金輪轂可能會直接斷裂,而鋼制輪轂只會變形更嚴(yán)重。在保證強(qiáng)度的前提下,輪轂越輕越好,懸架響應(yīng)越靈敏,輪轂轉(zhuǎn)動省力,加速性好,理論油耗也不錯,鋁合金輪轂通常被認(rèn)為更輕。
當(dāng)汽車輪轂靠著道路邊緣轉(zhuǎn)動時,很容易損壞輪轂的外緣。在這種情況下,主力結(jié)構(gòu)沒有變化,所以輪轂的安全性能基本上不受影響,只要修好就行。噴砂清理污垢、砂紙打磨、膩子填充、精磨和油漆。經(jīng)過這些維修步驟,輪轂基本上是全新的。輪轂采用鋁合金,金屬抗疲勞性能差。它在外力作用下變形后,被外力強(qiáng)迫恢復(fù)到原來的狀態(tài)。即使表面有微小的裂紋,從科學(xué)的角度來看,這里的金屬結(jié)構(gòu)也與普通輪轂完全不同。
當(dāng)汽車輪轂表面被硬物磨損時,空氣可直接與鋁接觸,先在損傷部位氧化,然后逐漸擴(kuò)散到周圍區(qū)域氧化,以備日后使用。汽車輪轂氧化通常是由腐蝕性化學(xué)產(chǎn)品引起的。清除灰塵和雜物,從商店購買干凈的鋁合金輪轂,避免酸性洗滌劑。把適量的水和洗滌劑混合在一個桶里。海綿浸泡在洗滌劑和水桶里。擠壓海綿桶,避免浪費清潔劑。用海綿擦輪子。
如果鋁合金輪轂壞了,為了節(jié)約成本,你還去一些不專業(yè)的地方維修,那你就大錯特錯了,所以維修過的輪轂是沒有保障的。其實很多地方都是原廠工藝返修,氣密試驗、打磨、油漆等工序都可以返修。如果您擔(dān)心安全問題,輪轂在鑄造過程中也用鋁合金溶液鑄造。同樣的,焊接是通過內(nèi)外焊的方式進(jìn)行的,采用的是相同的鋁合金材料,因此不擔(dān)心質(zhì)量問題。
眾所周知,簧下重量越輕,汽車性能越好,加速和制動性能越強(qiáng),燃油效率也越高。中空的設(shè)計大大減輕了汽車輪轂的重量,鋁合金也為輪輻提供了足夠的強(qiáng)度來支撐輪輞。這也是許多車主想更換鍛造車輪的原因。因為鍛造的車輪不僅質(zhì)量好,而且重量輕。當(dāng)然,中空的設(shè)計節(jié)省了輪轂制造中使用的鋁合金材料,降低了輪轂廠家的生產(chǎn)成本,自然降低了成本,消費者也享受到了實惠。
如果汽車輪轂彎曲、斷裂或嚴(yán)重腐蝕,應(yīng)及時更換。如果不更換損壞的輪轂,輪胎很可能從輪轂上打滑,甚至車子失控。但如果只是擦傷,問題不大。不要隨意改變輪轂尺寸。如果隨意更改,肯定會損壞車輛出廠的原始數(shù)據(jù)。盲目改裝后,不僅車輛油耗會上升,而且動力和制動效果也會受到影響,所以要小心更換。找專業(yè)汽車配件店更換汽車輪轂,一般車主更換輪轂時,大多會將原來的輪轂變大、加寬,以充分利用寬胎的優(yōu)勢,增加舒適性和抓地力。
開車前,大家都要花一分鐘時間看看車子能看到的地方,看看有沒有異常情況,或者做定期檢查。如果你的車經(jīng)常高速行駛,更重要的是提高檢查的程度。在平坦的道路上行駛。在不平的路上你不能開快車,開慢點。遇到路障時你應(yīng)該慢慢開,這通常是造成汽車輪轂損壞的主要原因,汽車輪轂損壞一般肉眼看不見,然后慢慢形成安全隱患。
如果不小心安裝了劣質(zhì)的汽車輪轂,不僅會給自己的出行帶來隱患,還會危及他人的生命安全。近年來,由于輪轂質(zhì)量差而引發(fā)的交通事故時有發(fā)生。光憑視覺很難分辨,需要用專業(yè)儀器來測量,但只要聽聲音就能分辨。僅從外觀上,很難看出汽車輪轂是真是假。汽車輪轂的一些質(zhì)量參數(shù)只能用專業(yè)儀器測量,輪轂外觀沒有人民幣那樣明顯的防偽標(biāo)志。而且,由于應(yīng)用了相關(guān)的金屬保護(hù)材料,更難辨別,因此不少車主蒙受損失。
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